Реконструкция в Радужном 4 января 2016

Четвёртого января в посёлке Радужный близ Коломны состоялась военно-историческая реконструкция одного из боёв Битвы за Москву. В мероприятии принимали участие реконструкторы из нескольких военно-исторических клубов.

Вот несколько фрагментов действия.

Бойцы РККА
Бойцы РККА

 

Солдаты Вермахта
Солдаты Вермахта

 

Фрагмент боя (смотреть ролик)

 

Общее построение
Общее построение

Возможно, позже будут подробности.

Второго января делегация КЛФ посетила Государственный исторический музей

В состав высокой делегации вошли Председатель КЛФ и его постоянный заместитель.

Государственный исторический музей в Москве расположен на Красной площади, и при входе на неё, а также и при входе в сам музей, нам пришлось пройти через рамки металлоискателей, выложив отдельно все металлические предметы, включая деньги и мобильники. Прямо как в аэропорту :)

Билеты в ГИМ выглядят примерно так:

Билет в ГИМ - аверс

Билет в ГИМ - реверс

В самом музее делегаты пробыли довольно долго, и много чего видели, а Председатель даже и сфотографировал всякое, но БСА сделал только два снимка.

Публиковать их здесь, или нет, он пока сомневается, ибо на сайте музея сказано:

«За проведение в экспозиции Исторического музея фото- и видеосъёмки без штатива и дополнительного освещения и без права использования изображений для публикаций, демонстраций и передачи для этих целей третьим лицам плата не взимается».

Раз дополнительной оплаты не было, то, вроде как, и публиковать нельзя.

. . .

Это пока всё. Возможное продолжение следует.

 

Немец, гранта и боковой ветер

Гранта

Барахтаясь в интернетах, набрёл на статью:

Тест-драйв «Лады Гранта»: если бы не боковой ветер…

Ожидания от автомобиля «Лада Гранта» были не слишком велики. Российский седан даже превзошел их. Но лишь до тех пор, пока не подул боковой ветер.

Томас Харлофф (Thomas Harloff)

Вообще-то, эта статья вовсе не должна была быть разгромной. После первых 200 километров за рулем этой машины я собирался написать о том, что простота тоже может быть привлекательной. О том, что в каком-то смысле приятно не иметь необходимости разбираться в нагромождении всевозможных вспомогательных систем, во всех деталях сложной навигации бортового компьютера. Даже если в машине трещит коробка передач, а в недрах панели приборов живет «сверчок». Российский автомобиль показал себя вполне практичным и симпатичным. Но потом я выехал на автобан.

Итак, на дворе стоял воскресный ноябрьский день — теплый и солнечный, но ветреный. Последняя деталь очень важна, потому что, выехав на магистраль А9, буквально через несколько километров у меня возникла большая проблема. Нет, мотор работал исправно. Но вдруг поднялся боковой ветер.

Внезапно машину повело в сторону, и мне стало трудно удерживать ее под контролем с помощью «бесчувственного» руля, почти не имевшего «обратной связи» с дорогой. Я ехал со скоростью около 110 км/ч, временами разгоняясь до 130 км/ч, и мне казалось, что машина скорее плывет, чем едет. Это не самое приятное ощущение — осознавать, что, будучи водителем, едва можешь держать машину под контролем. Кстати, сразу замечу, что моя поездка закончилась намного раньше, чем я планировал изначально.

Читать далее «Немец, гранта и боковой ветер»

Планер в Киржаче

В самом конце тёплого и короткого сентябрьского лета побывал в городе Киржач Владимирской области.
Там стоит памятник планеристам.

Читать далее «Планер в Киржаче»

Крым — 2015 — день первый, утро

Начало:

 

Прибыли в порт Керчь и выгрузились на берег примерно в час пополуночи.

Дорога от Керчи до Севастополя заняла остаток ночи и всё утро. Сперва ехали быстро, бодро прыгая на ухабах, потом помедленнее — сильно хотелось спать.

Страшный ремонт дороги, которым нас так пугали СМИ, с объездами по восемьдесят километров, оказался совсем не страшным. По ночному времени никаких работ не велось, техника стояла по обочинам, мастеровые, надо полагать, мирно спали. Поэтому ехали мы быстро и беспрепятственно.

Читать далее «Крым — 2015 — день первый, утро»

Крым — 2015 — дорога и переправа

Это продолжение. Начало здесь.

Некоторое время мы весело катили на запад, дивясь неожиданно свободной дороге. Пока не заметили следующий указатель, где значилось: «Таганрог» — столько-то километров, «Мариуполь» — столько-то.

Тут штурман почувствовал, что мы едем куда-то не туда :/

Читать далее «Крым — 2015 — дорога и переправа»

Крым — 2015 — предварительное

В середине августа БСА и Олаф совершили вояж по памятным местам предыдущих крымских экспедиций нашего КЛФ — коктебельской (две тысячи седьмого года) и севастопольской (две тысячи восьмого года). В поездке было сделано около полутора тысяч фотографий, некоторые из которых, скорее всего, будут выложены на страницах этого бложика с пояснениями и комментариями.

А пока — несколько ночных снимков с длительной выдержкой, сделанных на ходу из машины, в аллегорической форме отражающих особенности автопутешествия.

Читать далее «Крым — 2015 — предварительное»

Реконструкция в Радужном — скоро будут фото

5 сентября мы посетили историческую реконструкцию, проходившую в посёлке Радужный близ Коломны.
Наш специалист сделал множество великолепных снимков, но их обработка, видимо, займёт некоторое время. Поэтому пока любуйтесь на сделанную на мобильник «пристрелочную» фотографию.

Незадолго до

Работа над ошибками

Не так давно добрый человек обнаружил, что ссылки на нашем сайтике попортились, и ведут теперь все в одну сторону :(

Администрация сайта приносит свои глубочайшие и искренние извинения.

Работа над ошибками проведена, теперь ссылки работают правильно. Если это всё ещё не так, пожалуйста сообщите. Заранее благодарю.

БСА.

У нас появился домен в зоне «ru»

Теперь наш сайт доступен не только по адресу zapredelie.org, но и по адресу zapredelie.ru

О дальнейшем ходе завоевания всемирной глобальной сети «интернет» будет сообщено дополнительно.

Самолёт в Орехово-Зуево

Недалеко от моста через Клязьму в О.-З. виднеется памятник самолёту.

Много раз проезжал мимо, а на этот раз решил подойти и рассмотреть.

Читать далее «Самолёт в Орехово-Зуево»

Узкие улочки, немного самолюбования и чуть-чуть паранойи :)

Подоспели фото, сделанные камрадом Председателем, здесь они будут вперемешку с моими.

Это я в компании пряничного человечка

Много фоток, немного текста, чуть-чуть паранойи…

Читать далее «Узкие улочки, немного самолюбования и чуть-чуть паранойи :)»

Владимирская вишня и водонапорная башня

Владимирские дни в нашем бложике продолжаются.

Смотрѣть полтора десятка кликабельныхъ фотографій съ подписями и комментаріями…

Читать далее «Владимирская вишня и водонапорная башня»

Святители-крестители

На этот раз фоток будет поменее. Зато будет вопрос залу.

Смотреть семь высококликабельных фото…

Читать далее «Святители-крестители»

Дмитриевский собор во Владимире

Начинаю понемногу выкладывать фотки из поездки во Владимир.

Немного текста и два десятка фоток…

Читать далее «Дмитриевский собор во Владимире»

Проездом во Владимир

побывали в Орехово-Зуево.

Орехово-Зуево, стела на въезде

Здесь и далее: Кликнув на фотке, можно перейти к её оригиналу на Яндекс-фотках!

Читать далее «Проездом во Владимир»

Переезд

Сайт КЛФ сменил хостинг с REG.RU на hts.ru

Регистратором домена «zapredelie.org» по-прежнему является REG.RU

Но кое-какие картинки всё ещё не видны (мы работаем над этим) и некоторые аватары участников — тоже. Также не удивляйтесь, увидев на месте статей и постов жуткие кракозябры. Это по той же причине, и над этим мы тоже работаем :)

Делегация КЛФ в Рязанском кремле.

Здравствуйте, уважаемые!

БСА на фоне Председателя
БСА на фоне Председателя

В первых строках сего поста хочу попросить прощения у тех камрадов, кто так долго его ждал — целую неделю. В своё оправдание могу лишь напомнить, что «скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается» ©™, и «кошки родятся» © тоже значительно быстрее, чем пишутся посты. Я всё-таки написал его.
Читать далее «Делегация КЛФ в Рязанском кремле.»

Поздравляем с Днём Победы!

Друзья!
Коллектив КЛФ поздравляет всех с очередной годовщиной победы Советского народа над гитлеровской Германией! Вспомним тех, кто погиб ради того, чтобы мы жили в мире, и постараемся этот мир сохранить.